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台中捷运绿线通车进入最后阶段,台中市长卢秀燕26日到中捷北屯机厂视察、领会列车连结器改善进度。她示意,中捷绿线恢复通车已进入最后阶段,但平安是唯一的密码,现在市府已针对通车形式等研拟,将待审查委员颔首后宣布方案,「平安通车指日可待」。
卢秀燕视察北屯机厂,中捷稀奇抬高列车、让卢秀燕等人查看车底连结器的情形。中捷维修处长林永盛指出,升级版轴心除稀奇强化较懦弱的螺纹位置,也将螺纹设计移到后方,可让应力集中点的轴径变大、蒙受更大弯度。
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交通局长叶昭甫示意,在台中捷运事故审查委员会25日 *** 中,北捷局提出的故障发生原因是平安裕度不足、组装不良导致连结器轴心断裂,委员以为尚属合理。叶昭甫强调,针对北捷局提出的相关平安数据、疲劳系数等,是在实验室中或场地上测试的效果?与现实上线后运行条件是否一致?审查委员希望能获得更完善的资料。
林志盈指出,针对北捷局与川崎重工提出的轴心改善与测试效果,现在中捷都可以接受,但因未来营运与维修都由中捷卖力,北捷局与川崎不只要确认捷运绿线现在可运行,还应保证未来历久可运行。
中捷通车指日可待 卢秀燕:平安是密码 解封迎东风?华航领14档概念股逆冲
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